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之所以几起自燃事件引起舆论对新能源车忧虑的情绪,主要是因为新能源市场当中聚集了过多数量的企业。根据不完全统计,目前中国电动汽车制造商已达487家,其中具备有资质的寥寥无几。自2016年3月启动新能源汽车生产资质审批以来,获得发改委颁发的新能源汽车生产资质或者经过发改委核准的企业共有15家,分别为:北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟和江淮大众。

第二,结构分化加剧。优胜劣汰的结果必然是好的更好、差的更差。从这个角度看,A股未来会越来越像港股。一方面,最优质股票占据更大的市值,“龙马股”将成为大部分投资者的选择,港股市值前10%的股票占总市值的75%,占总交易额的74%,而A股即便是在这两年的头部集中之后,前10%的市值占比和交易额占比也只有50%和20%。港股的恒生指数只有50只股票,这50只股票占了48.9%的市值和39.1%的交易额,仅腾讯一家就占了6.2%的市值和14.2%的交易额,也就是说每7块钱的交易就有1块钱在买腾讯,而相比之下,A股市值最大的工行只占3.1%市值和0.1%的交易额。另一方面,最劣质的股票将会逐渐失去投资者的青睐,不值钱的“仙股”、没人买的“僵尸股”将会越来越多。目前我们后10%的股票市值和交易量占比分别为1.3%和3.2%,而港股的这两个数字只有0.06%和0.14%,很多股票根本无人问津。

上半年投行IPO战绩:中德证券保3过1 通过率33.33%上半年投行IPO战绩:民生证券保3过0 通过率0%上半年投行IPO战绩:国泰君安保4过3 通过率75%上半年投行IPO战绩:东方花旗保4过3 通过率75%上半年投行IPO战绩:安信证券保4过3 通过率75%

电科系公司值得关注安信证券军工首席分析师冯福章建议两条标准筛选科研院所改革标的。一是上市公司收入利润占对应科研院所比重小;二是集团改革意愿较强或科研院所改革确定性较高的标的。从政策和操作层面来看,考虑到中国电科市场化程度较高、资产涉密程度较低、融资需求较大,院所改革后的注入进度或将领先于航天集团。

上述四项投资,全部基于新希望乳业的主营业务,建成之后,公司研发能力、经营规模和资金实力将得到大幅增强。将为新希望未来的进一步发展奠定坚实的基础,逐步提高全国范围内的品牌知名度与市场竞争力。差异化竞争的“鲜战略”差异化的“鲜战略”,是十几年来,新希望乳业在中国坚守的“初心”。

如何打击市场这样浓厚的投机氛围,对茅台来说,仍是一场攻坚战。今年5月份,在茅台镇召开的中国酒业峰会上,国家发改委规划司司长徐林直言表示,不认同厂家对茅台酒价的管理方式。在其看来,根据市场需求,茅台酒厂家应选择主动涨价,这未必是对行业不负责任的行为。

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